Pedane regolabili sull'errina

Lo sapevate che tutte le moto, anche le più semplici come la mia/nostra ER-5, hanno le pedane del cambio e del freno posteriore regolabili?
Io, da perfetto ignorante, non lo sapevo anche se ci speravo, in quanto soprattutto la leva del freno posteriore è per me un po' troppo alta rispetto alla pedana.
Certo, non si tratta della quantità di regolazioni di quelle pedane regolabili disponibili in aftermarket per le sportive o le naked più blasonate, ma comunque meglio che niente.
In definitiva:

• Per la pedana del cambio (lato sx), bisogna semplicemente estrarre la leva dal perno (credo si chiami millerighe), ed aggiustare l'inclinazione a seconda delle proprie esigenze;
• Per il freno posteriore (lato dx), si deve agire sulla vite/bullone situata in basso proprio sotto l'attacco della leva, dietro la pedana. E' importante, dopo aver fatto ciò, ricordarsi di registrare il freno posteriore, alla ruota, perchè l'aggiustamento della leva ha sicuramente cambiato le carte in tavola...

Un grazie sentito a Paolo per la dritta (...e per la pazienza)

saluti