Uffa.
In questi giorni la Giallina si muove pochino. Un po' per la pioggia, un po' perché ho parecchie cose da fare e quindi poco, pochissimo tempo per girare un po' con lei...
Anche da fermi, le dedico poco tempo. Ho ancora da montare quelle famose frecce posteriori ^_^
Insomma, due palle!
Meno male che la primavera è vicina!
Lampeggi...
Ebbene sì! Sono un tonno!
I'ffattaccio è successo giovedì mattina. Tornavo da Sesto, e dalle parti dell'Ipercoop, ad una rotonda sul bagnato, la Giallina mi s'è un po' scomposta mentre ero piegato per curvare e io, tonno anzi tonnissimo, non ho trovato di meglio da fare che frenare con l'anteriore. Ovviamente, invece che chiudere la curva, la moto mi s'è rialzata quanto bastava per finire (piano piano ovviamente) sul cordolo del marciapiede.
Conseguenze: per me nulla, solo il ditone del piede destro un po' dolorante perchè è rimasto a contrasto con il pedale del freno posteriore. La Giallina si è fittata la marmitta (un frego) e soprattutto si è piegato il pedale del freno; adesso per frenare si fa un po' più fatica perché è tutto verso il motore...poi probabilmente si sono un po' svirgolate le forche, perché la Giallina va dritta ma vibra un po'...appena posso la porto dal dottore.
Riflessioni: sono caduto perché ancora in qualche caso mi irrigidisco di fronte alla situazione imprevista. L'istinto ha prevalso e, contrariamente a ciò che si potrebbe pensare, mi ha fatto fare la cosa sbagliata, cioè frenare fortemente con l'anteriore. Lo dice anche Keith Code nel suo "A twist of the wrist": l'istinto di conservazione a volte rema contro...
La cosa buona è che, giramento di palle a parte, non ho avuto paura e l'ho presa bene. Mi sono rialzato, ho controllato i danni e sono subito ripartito (anche se andavo a due all'ora per i primi metri ^_^).
Insomma, un'esperienza che da un lato avrei volentieri evitato, dall'altro spero mi serva per 'crescere' come motociclista...
lampeggi a tutti!
leox
